Moin,
die Auspuffschwerter haben einiges zu tragen. Das Material des Getriebegehäuses ist aus technischen Gründen ziemlich weich, deshalb sind die M6 Gewinde vor allem auch durch das Massekabel stark beansprucht. Sollte das Gewinde "hin" sein oder wie bei mir als Vorbeugung bietet sich die Ãnderung der Verschraubung an. Von rechts durchgeschraubte Inbusschrauben erlauben das "Festknallen" der Muttern und eine hohe Festugkeit der Verbindung.
Da das M8 Gewinde an den Topf-Befestugungschrauben oft durch Verrotten zum Problem wird, drehe ich als Schutz Messinghutmuttern zusätzlich auf.
Gruà Kalle