Moin,
in diesem Jahr gibt es endlich eine richtige technische Abnahme mit Kennnummer und Protokoll.
Tja, ich hatte vorher nichts davon gehört...aber ich muss jetzt trotz OBD, Motorkontrollleuchte und Monitorsonde ein Lamdasondengewinde mit Verschlussschraube vor den Kat setzen, damit man feststellen kann, ob einer drin ist . Watt mutt, datt mutt.
Den blauen Teil des Hanbuchs hatte ich noch nicht gelesen, aber gilt für alle Rennsportevents.
So, getzt ist das Ding drinne. Erstaunt war ich, dass das Rohr vor dem Kat von innen klinisch rein war, die Kerzen unten habe ich bei appem Heck direkt mitgewechselt, sie waren auch frei von Ãlkohle...davor 20km Schleichfahrt auf der LandstraÃe........km-Stand 252956 .
Gruà Kalle