smart-roadster-forum.deForum rund um den smart Roadster und das smart Roadster Coupe.

[matze-xxx]

Hallo,
hier mal der Link zum Board:
http://www.smart-roadster-board.ch/forum/index.php?page=Thread&threadID=2514&s=a326cbf1d6c1156a9e112d9f9327a1b4b260209f
Es wird ein Basistraining auf der Nordschleife für Roadies angeboten, Gruppe mit 12 Fahrzeugen. Der ganze Tag wird unter Anleitung auf der Nordschleife gefahren (so hab ich es verstanden). Veranstalter ist die "School of Racing."
Es gibt noch Gruppen mit anderen Fahrzeugen, wohl hauptsächlich Fiat Abarth. Die NOS ist an dem Tag exklusiv gemietet, also keine Touris.
Ich finde, das ist eine seltene Gelegenheit die NOS auf sichere Weise mal etwas kennen zulernen.
Der Preis ist mit €200,- für 6,5 Stunden auch prima. Was ich bisher gesehen habe, war immer €400,- aufwärts.
Wäre schön, wenn 12 Roadies zuammen kommen würden.
Ich habe mich angemeldet.

Gruß Matze

[Thomas]

Sobald sich jemand dort anmeldet, den ich persönlich kenne, geht meine Anmeldung auch raus

Ciao, Thomas

[2eck]

Bin's am überlegen ...
Hab den Veranstalter mal angeschrieben ob das Basic was für mich ist.
Vorbehaltlich dessen und ob ich nen Tag frei bekomme am 7. Juli ....

[2eck]

Also den Tag frei habe ich schon mal.
Aber ich warte noch auf eine gernauere Beschreibung zum "Basistraining" durch dne Anbeiter.
Ich habe keine Lust auf 199€ Langeweile.

Advanced klingt gut, ist aber auch ein bissi teuer.
Mh .....

Oder ich lasse es ganz und veblase für die 199€ Sprit auf grob geschätzen 33 Runden.....
Also 2 -3 mal zum Ring fahren und vor den T(err)ouristen Fahren da sein so lange die noch den Rausch vom Samstag ausschalfen. Oder Freitags Nachmittags wo die meist noch garnicht da sind.

[Proseccoschlampe]

Also ich habe auch etwas Interesse. Aber es sollte schon etwas mehr als Basis sein.

[Steffy2510]

vom Prinzip auf jeden Fall Interesseam Basistraining, nur schade, dass ich immer die einigste weibliche bei so etwas bin....

[2eck]

Problem bei mehr als Basis ist der Preis.
Dafür bekommt man 25 Runden. für ein wenig mehr ab 1. Juli ne Halbjahreskarte.
Können ja auch vieleicht selber mal nen "Workshop" veranstalten wärend einer der nicht allzu bevölkerten Touri fahrten.
Hab mal nen seperaten tread auf gemacht.

[2eck]

Hatte beim veranstalter rueckgefragt ob das basic was fuer mich ist.

Basic meint auch basic.

Waere ein fall fuer advanced.
Denke Thomas und proseccoschlampe passen auch nicht mehr in basicm

Der preis fuer advanced ist mir nur zu hoch.

[Thomas]

Dann ... nicht!

Ciao, Thomas

[2eck]

Ich bin wankelmütig

Ha mich eben fü das Advanced Training angemeldet.
Vieleicht ekomme ich ja so die Blockade im Kopf was einige Streckenabschnitte anbelangt beseitigt.

[2eck]

Sehr sehr geil!
DasAdvanced Training meine ich.
Die Smaries vom Basis Training hab ich nur ganz kurz gesehen das uns unser Instruktor dauernd beschäftigt gehalten hat. Wen ich das richtig verstanden hab war'S aber eher ein Fahrsicherheitstreining auf dem Ring mit anschliessend 2 -3 Runden sightseeing.

Aber das Advanced Training war sehr geil (sagte ich das schon ? )
War sowohl beim Sektionstraining als auch beim geführten Fahren eine interessante Gruppe.
Beim fahren am Nachmittag waren wir nur 5 bzw. nachdem ein 996 in ne andere Gruppe gewechselt ist nur 4 in der Gruppe.
Ein 986 Boxter S, ein 997S und ein Z4 3.0i...und so ein seltsames Ding das 2.5 bis 3 mal weniger Leistung hatte als die anderen 3 - Was die Planer dazu bewogen hat nen Smartie in ne Porsche Gruppe, die ausser der elitären "van Ommen Gruppe" ....irgendwie die advanceste Advandced war zu stecken ..... ...wer weiss.
Da das Tempo ständig erhöht wurde musste ich irgendwann passen. dem Smartie war es mit fast dauerhaft über 62°C IAT viel zu warm und so hat auch das nach Flugplatz und Hoher Acht wieder einholen irgendwann nicht mehr funktioniert.
Hörte sich am Ende schon richtig krank an im Leerlauf auf dem Parkplatz. dem war viel zu heiss.
Aber Kesselchen ging immer noch mit 160


Ich habe echt viel gelernt. So viel das es kaum aufzuzählen ist.
Ich fasse es später nach dem Spiel mal zusammen und schaue ob die videos was geworden sind.

[Kalle]

Da simmer aber gespannt

Jrooß Kalle

[2eck]

Videos sind gut geworden.
Vom Sektionstraining fehlt mir wegen menschlichem Versagen die ersten 2 Stunden.
Ich hab nur Wehrseife->ex-Mühle, Klostertal->Wippermann und Wippermann -> Eiskurve.

von den "geführten" Runden am Namittag hab ich alles bis auf die letzte
Akku war wohl leer.
Die Letzte war die schnellste weil ich ... naja, nicht erst auf dem Parkplatz ankommen wolle wen ndie anderen schon die Kaltgetränke angesetzt haben. 25 Sekunden dahinter und ich hab ab und zu mal den letzten der 3 hinter dem Instruktor noch in ein par Kurven entfernung gesehen
3 Mal mahr Leistung und hinter nem iunstruktor kleben ist auch durch viel Plastik nicht wett zu machen.

Also ich hab so ca. 10 Runden auf Video.
+ halt das Sektionstraining von 3 Sektionen.

[2eck]

Also mir fehlt wegen Akku leer noch mehr.
ab nur 9 Runden und 3 Sekktionen

Runde 1:
http://www.youtube.com/watch?v=SkQ8dTWr_9k
http://www.youtube.com/watch?v=wO0wEjsWNmI

Runde 2:
http://www.youtube.com/watch?v=aTbXZB6jiM0
http://www.youtube.com/watch?v=Yah-XH0iyYI

Runde 3:
http://www.youtube.com/watch?v=n3aGRYMcjGU
http://www.youtube.com/watch?v=qIKzy2q1Pe0

Der Rest konvertiert gerade noch bei youtube

[2eck]

Runde 4:
http://www.youtube.com/watch?v=ALxQH19wWl4
http://www.youtube.com/watch?v=0WkvF-lyCFQ

Runde 5:
http://www.youtube.com/watch?v=azWuZIKTmlQ

Runde 6:
http://www.youtube.com/watch?v=dJh85YkGqcA

[matze-xxx]

He 2eck,
warst ein "bischen" schneller unterwegs als wir Basicer!

Klasse Aufnahmen!

Gruß Matze

[2eck]

Ich hab ja auch bestimmt schon "ein bisschen" mehr Runden als ihr denke ich
Und "die falsche Grupp" erwischt - ich fand die aber genau richtig.
Die richtig schnellen Runden kommen noch bzw. waren nachdem der Akku zuende war.
Die letzte Runde wo mich die Gruppe auf der Döttinger Höhe mit "wir sehen uns dann gleich auf dem Parkplatz, reih dich mal am Ende ein" stehen gelassen hat war die schnellste die ich überhaupt hatte. war zwar auch nur ne 9:29, aber dem Roadie war auch warm...so wie mir auch

Runde 7:
http://www.youtube.com/watch?v=2H1ZnY1kOXU

Runde 8:
http://www.youtube.com/watch?v=d0rRY-6abWs

Runde 9: (hier fehlen die letzten par Kurven weil Akuu leer)
http://www.youtube.com/watch?v=1-jv1dgrEiA

Sektionstraining Klostertal bis Wippermann
http://www.youtube.com/watch?v=cREERqVAocw

Sektionstraining Wippermann bis Eiskurve Teil 1
http://www.youtube.com/watch?v=43PqT1GpA1I

Sektionstraining Wippermann bis Eiskurve Teil 2
http://www.youtube.com/watch?v=0XAsOP1Bgyg

Sektionstraining Wehrseifen bis ex-Mühle
http://www.youtube.com/watch?v=F50jPUQY6r8

[2eck]

Also nach einigen Malen am anschauen gefällt mir Runde 6 am besten.
Auch wenn die etliche Sekunden langsamer ist als die von RaceChrono aus den einzelnen Abschnuitten zusammen gebastelte optimale Runde von 9:17.5

Hab meinen Lieblingsabschnitt von Hohe Acht bis Schwalbenschwanz noch mal separat in ein Video gepackt.
http://www.youtube.com/watch?v=eRp7JxRMzHY

[2eck]

Hab eben noch ein Onboard Video aus dem Auto des Instruktors gefunden.

http://www.youtube.com/watch?v=OtraaT5lbZs

Das war aber auf einer seperaten "Mal sehen ob es dem Fotografen schlecht wird" Runde.