DerFalk hat geschrieben:Fährst du eigendlich immer noch e85 und dazu die Anpassungen?
nein
DerFalk hat geschrieben:Fährst du eigendlich immer noch e85 und dazu die Anpassungen?
Beim Coupe könnte man die kleine hintere Scheibe an der Klappe gegen Metall oder Plastik austauschen, Löcher reinbohren so das es mehr oder weniger gut aussieht und den Motordeckel neu bauen als Ableiter der heiÃen Luft direkt nach AuÃen durch die neue "Scheibe" mit Löcher.
Kalle hat geschrieben:Für total unproduktiv halte ich bei "Normalen" die unteren Gitter zu öffnen, denn dann funktioniert der Kamineffekt der oberen Kühlluftöffnungen nicht mehr, die übrigens rein zufällig beim Fahren in der Unterdruckzone der Wirbelschleppe liegen.
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