smart-roadster-forum.deForum rund um den smart Roadster und das smart Roadster Coupe.

[knoetter]

Heute von 13:00 bis 18:00 Uhr das Baby auf der Bühne gehabt,um das Fahrwerk zu wechseln...
Stoßdämpfer vorn und Traggelenke! Weiter bin ich nicht gekommen...
Das Abbauen und vor allem das Lösen der 10 Jahre alten,völlig vergammelten Schrauben hat sowas von langen gedauert,weil ich das WD40 vergessen hatte.
Morgen folgen die hinteren Dämpfer und die Federgummiunterlagen sowie die hinteren Zentralschrauben an den Antriebswellen,danach die Spureinstellung...dann ist das Baby wie neu und fit für die Eifel!
jetzt werden erstmal die Wunden geleckt,der Rücken mit Voltaren und Weihrauchbalsam eingerieben
,dananch werde ich auf der Couch abkacken,bevor ich ins Bett falle...
Diese Schrauberorgien werde ich wohl nicht mehr lange durchziehen können ,schade eigentlich!
Was die Dämpfer angeht...obwohl nur vorne neu,hab' ich gedacht,ich fahr ein ganz anderes Auto!

[Ralle]

Hallo
Waren das noch die Seriendämpfer und wie viel Km hatten die schon drauf?
Wünsche noch ne gute Erholung.
Grüße Ralle

[knoetter]

Danke,Ralle... Das waren Sportdämpfer,so gelbe Dinger! Die waren ca. 65.000 -70.000km drauf und sind definitiv platt.
Morgen muss ich noch die hinteren wechseln und die Spur einstellen,dann ist Sabbat!
Nee,nich ganz...Ölwechsel und Filterwechsel stehen noch an!

[Macke]

Wir und auch unsere geliebten Autos werden nicht jünger.
Ich habe mir jetzt vorgenommen,vor dem Winter die Autos immer mit
Unterbodenwachs zu versiegeln.Letzten Winter sind mir sogar Edelstahl und Zinkbeschichtete Schellen total verrostet. Der neue Kugelgestrahlte Motor war nur 2 Monate im Winter drin und sieht nun auch aus wie 5 Jahre alt.
Zum Glück besteht der größte Teil unserer Autos aus Plastik.
Dann wünsche ich dir mal noch frohes Schaffen,"nur wer rastet rostet",oder
halt ,wer zu viel Streusalz abbekommt.

[knoetter]

Weißte,Marko,Unterbodenwachs und Zinkbeschichtung hilft bei mir leider nicht mehr...
Ich müsste mich wirklich fit halten,sonst werden sehr bald andere an meinem Baby schrauben!
Ich habe jetzt aber auch ein paar Jahre wenig gemacht,und jetzt kommt alles auf einmal!
Leider hat Edelstahl aber eine ziemlich beschissene Festigkeit,sonst würde ich das überall verwenden!
Und Titan ist zu teuer...

[Macke]

War auch gerade in der MRT Röhre und es wurde beginnende Arthrose in der rechten Schulter
festgestellt. Da hilft auch nur weiter bewegen und auf keinen Fall schohnen.
Muß man sich die Arbeiten an den Autos halt bißchen einteilen,nicht zu viel auf einmal und auch
nichts schleifen lassen. Bißchen Freizeitsport wäre auch mal wieder nicht schlecht,
wenn man halt die Zeit dafür finden würde.Seit ich den Smart habe,kam ich glaube ich nicht mehr
zu meinem täglichen Auslauf zum See runter. Ich glaube das muß ich mal wieder in Angriff
nehmen.

[Kalle]

Hallo Marko,
ich habe Arthrose seit meinem 25sten Lebensjahr....in den Knien, don´worry.
Versuche ganz einfach mal eine Aldi-Kur .
Kaufe ganz einfach die Vitamin -E Kapseln und nehme sie ein paar Monate, das hilft mir weiter.
Jau, von den Angekündigten Nebenwirkungen habe ich nie was bemerkt.
Ich hatte Verkalkungen in der Sehnenplatte, bekam den Arm noch nicht mal mehr senkrecht hoch, geschweige denn hinter den Kopf und stand kurz vor der OP. Dank Tipp meines Weinhändlers bin ich seit Jahren wieder schmerzfrei und voll beweglich....guten Wein verkauft er auch .
Gute Besserung!
@Knoetter,
wir haben just bei Udo vorne auch die Dämpferklemmschrauben gelöst, zu zweit gings besser .
Zwei Gewinde waren nach dem Abschrauben hin, eine Schraube ist komplett gerissen......beim Fahrwerkseinbau vorher war ein Büttel eines Tuners zu gang....wahrscheinlich noch mit einer "1" vor dem Anzugsmoment......möchte bei dir der Gleiche gewesen sein ....
Zu deiner Vermutung...."gehe hin, dein Glaube hat dir geholfen ......du bist alt "
Die jungen Kacker müssen das erst einmal schaffen .

Gruß Kalle......bekennender Ü60....so oder so oder so

[knoetter]

gehe hin, dein Glaube hat dir geholfen

Dat is dat nämich...Der Geist war sowas von willig,aber das Fleisch ziemlich schwach!
Aber der Muskelkater hält sich in Grenzen... Muss er auch,denn hinten steht noch an!

[knoetter]

Shit,gezz isset soweit...Der Roady wird auch älter! Wollte gerade die hinteren Dämpfer wechseln,auffe Bühne,Räder ab - da seh ich den Schlamassel! Von der hinteren rechten Feder ist eine 3/4 Windung unten abgebrochen,und das Stück lag seit gestern unter der Bühne!
Alles wieder zusammengebaut und runter.Fahren tut er normal,man sieht so nix,aber da muss schnellstens Ersatz her!
Wer hat noch was gutes Gebrauchtes liegen,möglichst KW oder auch Eibach...Eddy?
Du hast doch immer was da in Deinem Bauchladen!

[knoetter]

Muss schnell gehen,wegen Eifeltour...Gezz sind Eibachs bestellt,hoffentlich sind die schnell da!
Man hört ja nur Gutes,da vertrau ich mal drauf!

[DerFalk]

Den Satz für 140,-?

[knoetter]

Jepp...knapp drunter! Wieso?

[DerFalk]

Ist doch TOP!!!

[knoetter]

Das will ich meinen...man kann auch 'nen Hunni mehr dafür latzen!

[knoetter]

So,der Drops ist gelutscht,der Fisch gegessen... Heute in einer 3 1/2-stündigen Aktion die Hinterachse neu gefedert und gedämpft sowie die Federn vorne getauscht!
knoetter fährt gezz Eibach-Federn mit Meyle Dämpfern! Und so wirklich viel höher sind die garnicht...
Die Eibach Federn sind vorne sogar kürzer als die KAW,dafür aber härter,was der Strassenlage durchaus zugute kommt!
Was mir merkwürdig vorkommt: Die hinteren KAW sind gelb,die vorderen rot!



Die 2. von rechts ist gebrochen...

Posen vor der Eisdiele ist passé!

[Proseccoschlampe]

Hä? gelb??? Schau mal auf die Nummern.
Eigentlich wurden die Feder so vertrieben:
rot: KAW
gelb: STC
weiß: ML
grün: SW
grau: RS / Lowtech
blau: CS

[knoetter]

Auf den gelben kann man fast nix mehr lesen,weil die voll verrottet sind...aber die Nummer stimmt mit der von den roten überein! Und KAW steht auch drauf,das "W" ist noch da!
Aber gewundert hab' ich mich schon...
Zur Ergänzung Deiner Liste:

schwarz = Eibach

[Kalle]

silber = Brabus
hellblau = Bilstein

[Proseccoschlampe]

Gelb= KW
Schwarz= HR
Schwarz= smart
Aber das sind Federn die nicht sofort bis auf den Begrenzer zusammen sacken.

[Thomas]

dunkelgrau-metallic: Eibach

Ciao, Thomas