Macke kann zum "woher entliehen" glaube ich was sagen wenn er's verraten will.
3500 ist den par Tests nach bei mir optimal gewesen was Schlupf ect. angeht.
Bis ganz eingekupplet ist ist die Drehzahl so bei 4300 Umdrehungen was dann Leisungsmässig im richtigen Bereich liegt.
Kickdown anfahren bei 3500, Nothochschaltdrehzahl 6800, Km/h sind echte Km/h -Tacho Km/h wäre knapp unter 8 Skunden gewesen, aber wenn schon messen, dann auch genau
1. Gang 0 - 55 2,46 Sekunden
2. Gang 56 - 76 5,00 Sekunden
3. Gang 77 - 100 8,60 Sekunden
Schaltpausen zwischen Ladedruck sinkt bis Ladedruck wied wieder aufgebaut ca. 0,65 Sekunden.