ich habe ein komisches verhalten wenn ich stark in einer kurve bin, leuchtet das warndreieck auf und geht erst beim neustart wieder weg. ist das ein überfordertes esp? der wagen bricht bei der kurvenfahrt keineswegs aus, ich fahre gut scharf um die kurve. dazu zu sagen ist das ich ne kunststoffölwanne hab, inwiefern könnte es sein das bei der kurvenfahrt der ölansaugstutzen kurz ohne ölkontakt ist, aber dann müsste ja auch die ölleuchte blinken bei druckverlust. und an sich müsste die kunststoffölwanne die gleichen innenmaÃe haben wie die metallwanne.
grüÃe